الجديد و45 AMG وهي مجهزة متغير، موجهة نحو الأداء AMG 4MATIC الدفع الرباعي كتجهيز قياسي. كان التركيز خلال تصميم وتطوير وفقا للشروط الرئيسية "الأداء" و "ديناميكية". لضمان توزيع الوزن موات، وهي تسيطر electrohydraulically متعدد الأقراص أشكال القابض وحدة مع التفاضلي الخلفي. القابض متعدد الأقراص يعترف زلة تحدث في المحور الأمامي. على الفور
تقريبا، وبالكاد ملموس من قبل السائق، يتم نقل عزم المحرك إلى العجلات الخلفية كما هو مطلوب. لمصلحة من الكفاءة المثلى، و هناك 45 AMG له بالدفع على العجلات الأمامية أثناء التشغيل العادي. عندما تتطلب ديناميكية القيادة ذلك، فإن المتغير AMG 4MATIC الدفع الرباعي بتوزيع عزم الدوران بالسيارة بين المحاور الأمامية والخلفية تصل إلى نسبة 50:50 المئة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق